miércoles, 1 de julio de 2015
ROAD TO DAKAR y NASSER PALACE
Néstor Tallada, Director de Sin Fronteras Challenge, en el hotel NASSER PALACE de Merzouga, ultimando detalles de las dos próximas ediciones de SFCH 2015 y SFCH 2016 (ROAD TO DAKAR ...TU DESAFIO) con Nasser Naciri, una pieza clave en nuestra organización y hombre de confianza de Sin Fronteras Challenge en Marruecos.
ROAD TO DAKAR
La organización de Sin Fronteras Challenge ha decidido que, TODOS los equipos INSCRITOS en la IX Edicion de SFCH_ 2015, que además PARTICIPEN en la totalidad del X Trofeo SFCH 2016 (Mhamid-DAKAR) tendrán un BONUS descuento por importe de 400 euros en las tasas de inscripción de la X Edición ROAD TO DAKAR
¡¡TU DESAFIO!!
¡¡TU DESAFIO!!
Experience SFCH
Conoces las 8 ediciones de Sin Fronteras Challenge desde su inicio, las crónicas, fotos, vídeos entra en www.experiencesinfronteras.com
SFCH 2015 con las motos
Sin Fronteras Challenge estuvo conversando y presentó la apertura de la categoría de motos en SFCH 2015 a JULIAN SIMÓN actual piloto de Moto2 del QMMF QATAR Racing Team en el Mundial de Motociclismo y con un brillante palmarés, como es 2º en Moto2 y ex campeón del mundo de 125cc.
En la foto Victor Romo, responsable de Marketing y Comunicación de SFCH con Julian, durante la prueba de motocross Yamaha Yamalube MX Challenge celebrada el día 15 de Febrero en Yunquera de Henares, quedando vencedor en la general.
GCA Competición Team
GCA COMPETICIÓN I, con dorsal de carrera 114, quedan en un discreto puesto 32 scratch muy lejos, sin duda, de sus verdaderas posibilidades de carrera. Tanto Adolfo Hidalgo, a los mandos del Mitsubishi, como de Jose António Alvarez, como copiloto navegante son uno de los mejores equipos en la parrilla de salida de carreras en el desierto.
Hansen Racing Team
HANSEN RACING, uno de los equipos americanos inscritos este año por primera vez en la carrera participaron con un pesado Hummer que les restó enormes posibilidades en la clasificación final. Con el dorsal 137 tomaron la salida Peter Hansen y Patrick Gilchrist como copiloto. En la ET 3 metieron su Hammer en lo mas profundo del barro que intentaron sacar con su propios medios durante varias horas sin pedir ayuda a la organización para no ser penalizados.... ¡¡Fantástico el equipo¡¡
Al final la seriedad del asunto hizo intervenir al equipo CENTINELA que precisó del tiro simultáneo de los winch de 3 coches de la ORG. , el Unimog y la ayuda de Humberto Toro con el winch de su Discovery.
Al final la seriedad del asunto hizo intervenir al equipo CENTINELA que precisó del tiro simultáneo de los winch de 3 coches de la ORG. , el Unimog y la ayuda de Humberto Toro con el winch de su Discovery.
A Fondo Team
A FONDO, con dorsal de carrera 158, formado por Jacobo Tirado como piloto y Francisco Arriáza como copiloto, conduciendo un Toyota con una movilidad en dunas excepcional.
Jacobo Tirado, un extraordinario piloto y competidor al mas alto nivel no pudo conseguir una mejor clasificación por problemas en la navegación.
Jacobo Tirado, un extraordinario piloto y competidor al mas alto nivel no pudo conseguir una mejor clasificación por problemas en la navegación.
Inmobiliaria Uno Team
Entrando en una de las metas de la VIII Edición de Sin Fronteras Challenge el equipo BALDO MOTOR (4º en la clasificación general) y el campeón de SFCH 2014, el equipo INMOBILIARIA UNO. Dos de los grandes entre los grandes equipos que participan en la carrera y que podremos ir conociendo a TODOS en los próximos días mientras "sale" el segundo corto en video de la VIII Edición que será espectacular
VehilsXtrem Team
VEHILSXTREM presentó tres magníficos TOYOTAS HDJ 80 en la línea de salida, ocupando las 8ª, 9ª y 10 ª posición el la clasificación scratch y en T2, siendo la primera vez que competían en esta carrera.Un resultado MAGNIFICO que a todas luces señala no solo a uno de los mejores equipos sino a tres equipos en competición a la altura de los mejores en carrera.
Buenos coches, buenos pilotos y buenos navegantes ... con el dorsal 123 Eduardo Aragón Illana y Fabián Aragón como copiloto. El dorsal 152 lo tenían Alex Aragón como piloto y Daniel Sanchez. Por último con dorsal 153 Ernesto García Julve a los mandos y Andrés Pueyo como copiloto navegante.
Talleres Turon Team
TALLERES TURON con dorsal 142, son en la actualidad uno de los grandes equipos en los raid de navegación. No consiguieron puntuar en la ET 1 ni en la ET 2 al entrar fuera de tiempo en meta, lo que les impidió estar mas arriba en la clasificación final.
Lo que no les impidió fue sonreír IGUAL que cuando ganan etapas, saber ganar y perder es lo que hace grandes a los equipos y a las personas y Gerard Turón Y Francesc Brucet saben hacer ambas cosas. ¡¡ Gracias por elevar esta carrera al mas alto nivel ¡¡
Lo que no les impidió fue sonreír IGUAL que cuando ganan etapas, saber ganar y perder es lo que hace grandes a los equipos y a las personas y Gerard Turón Y Francesc Brucet saben hacer ambas cosas. ¡¡ Gracias por elevar esta carrera al mas alto nivel ¡¡
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Inmobiliaria Uno - Team
INMOBILIARIAUNO.COM, equipo primer clasificado scrach y en T2 en la VIII edición de Sin Fronteras Challenge 2014 con Raul Ortíz Navas y Raul Ortíz Correa con Nissan GR ... un equipo extraordinario muy difícil de batir... ostentan el MEJOR palmarés de SFCH.
SURVIVAL 4X4 TEAM
SURVIVAL 4x4, con el dorsal nº 6, terceros en la clasificación general absoluta con su Toyota KXR. Estamos hablando, ni mas ni menos, que de Andrés Fuertes Bertol a los mandos y Marino San José como copiloto-navegante. Un equipo siempre a batir en la élite de la competición en carreras en el desierto.
Desert FOX I y II 4X4 TEAM
En esta edición han tomado la salida dos equipos de DESERT FOX, el dorsal 27 con Edésio Caamaño y María Emilia Borrero como copiloto y con el dorsal 31 Manuel Borrero pilotando su Patrol GR y Manuel López Ponce como navegante. ambos equipos entre los 15 primeros de la clasificación general, puntuando en las cinco etapas. Sin embargo, tanto su gran nivel competitivo como su regularidad no hacen sombra a su simpatía y amabilidad. Grandes competidores y grandes personas.
ARC Racing prepara nuestros coches
ARC Racing está finalizando la preparación de un nuevo Toyota HDJ 80 para la organización de SFCH y comenzar a finales de Febrero, la primera prospección para elaborar el rutómetro de etapas de la IX Edición de Sin Fronteras Challenge 2015. La CALIDAD Y FIABILIDAD de las preparaciones de los vehículos de la Organización, son vitales para poder desarrollar nuestra labor. La empresa ARC Racing es la encargada de llevar a buen fin esta importante labor en nuestros coches.
Escuderia FOONING
La escudería FOONING ha inscrito en esta VIII Edición de Sin Fronteras Challenge a tres buggies POLARIS. Diversas situaciones y problemas han evitado que estuvieran a la altura de la clasificación que la respuesta de sus vehículos y la calidad de pilotos y copilotos merecen. Jordi Abril, José Gil Milan y Sami Plaza a los mandos; copilotados por Isidro Cuadrado, Victor Rivera y Victor Plana. Todo un lujo de equipo en cualquier carrera.
Equipo Ekolan
La escudería EKOLAN ha situado este año a uno de sus equipos en primera posición de la categoría T1. El dorsal 20 con Range Rover ha dado siempre la batalla, pero sin poder tomar la salida en las etapas 3 y 4 por problemas mecánicos, Fernando Herrero Iribar y Juan Manuel Herrero como navegante serán un equipo a tener en cuenta.
sábado, 21 de febrero de 2015
SURVIVAL 4X4 TEAM SURVIVAL 4x4, con el dorsal nº 6, terceros en la clasificación general absoluta con su Toyota KXR. Estamos hablando, ni mas ni menos, que de Andrés Fuertes Bertol a los mandos y Marino San José como copiloto-navegante. Un equipo siempre a batir en la élite de la competición en carreras en el desierto.
SURVIVAL 4X4 TEAM SURVIVAL 4x4, con el dorsal nº 6, terceros en la clasificación general absoluta con su Toyota KXR. Estamos hablando, ni mas ni menos, que de Andrés Fuertes Bertol a los mandos y Marino San José como copiloto-navegante. Un equipo siempre a batir en la élite de la competición en carreras en el desierto.
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